8 جولائی کو، چشم کشا BYD "Shenzhen" roll-on/roll-off (ro-ro) جہاز، Ningbo-Zhoushan پورٹ اور Shenzhen Xiaomo انٹرنیشنل لاجسٹک پورٹ پر "نارتھ-ساؤتھ ریلے" لوڈنگ آپریشنز کے بعد، 6,817 BYD نئی انرجی گاڑیوں کے ساتھ مکمل طور پر یورپ کے لیے روانہ ہوا۔ ان میں سے، BYD کے شینشن بیس پر تیار کردہ گانوں کی سیریز کے 1,105 برآمدی ماڈلز نے پہلی بار پورٹ اکٹھا کرنے کے لیے "زمینی نقل و حمل" کا طریقہ اپنایا، جس نے فیکٹری سے Xiaomo پورٹ پر لوڈ ہونے میں صرف 5 منٹ کا وقت لگایا، کامیابی کے ساتھ "فیکٹری سے بندرگاہ تک براہ راست روانگی" حاصل کی۔ اس پیش رفت نے "پورٹ-فیکٹری لنکیج" کو نمایاں طور پر فروغ دیا ہے، جس نے عالمی معیار کے آٹوموبائل سٹی اور ایک عالمی سمندری مرکز شہر کی نئی نسل کی تعمیر کو تیز کرنے کے لیے شینزین کی کوششوں میں مضبوط رفتار کا اضافہ کیا ہے۔
"BYD SHENZHEN" کو چائنا مرچنٹس نانجنگ جنلنگ یزینگ شپ یارڈ نے BYD آٹو انڈسٹری کمپنی لمیٹڈ کے لیے انتہائی احتیاط کے ساتھ ڈیزائن اور بنایا تھا۔ اس کی مجموعی لمبائی 219.9 میٹر، چوڑائی 37.7 میٹر، اور زیادہ سے زیادہ رفتار 19 19 ناٹس کے ساتھ ہے، حرکت پذیر اس کی مضبوط لوڈنگ کی صلاحیت اسے ایک وقت میں 9,200 معیاری گاڑیاں لے جانے کے قابل بناتی ہے، جو اسے دنیا کی سب سے بڑی اور ماحول دوست کار رو-رو جہازوں میں سے ایک بناتی ہے۔ اس بار برتھنگ آپریشن بہت اہمیت کا حامل ہے، کیونکہ اس نے نہ صرف Zhoushan پورٹ اور Xiaomo پورٹ کے شروع ہونے کے بعد سے سب سے زیادہ ٹن وزن کا نیا ریکارڈ قائم کیا ہے بلکہ اس نے زیادہ سے زیادہ گاڑیوں کو لے جانے کا ایک نیا ریکارڈ بھی قائم کیا ہے، جو اس بات کو مکمل طور پر ظاہر کرتا ہے کہ انتہائی بڑے ro-ro جہازوں کی خدمت کرنے کی بندرگاہوں کی صلاحیت نے ایک اہم پیش رفت حاصل کی ہے۔
یہ بات قابل ذکر ہے کہ جہاز جدید ترین ایل این جی ڈبل فیول کلین پاور ٹیکنالوجی کو اپناتا ہے، جو کہ سبز اور ماحولیاتی تحفظ کے آلات کی ایک سیریز سے لیس ہے جیسے کہ اعلیٰ کارکردگی اور توانائی کی بچت کرنے والے مین انجن، بیئرنگ آستین والے شافٹ سے چلنے والے جنریٹر، ہائی وولٹیج شور پاور سسٹم، اور BOG ری کنڈینسیشن سسٹم۔ ایک ہی وقت میں، یہ توانائی کی بچت کرنے والے آلات اور ڈریگ کو کم کرنے والے اینٹی فاؤلنگ پینٹ جیسے جدید تکنیکی حل کا بھی اطلاق کرتا ہے، جس سے برتن کی توانائی کی بچت اور اخراج میں کمی کی کارکردگی کو مؤثر طریقے سے بہتر بنایا جاتا ہے۔ اس کا موثر لوڈنگ سسٹم اور قابل اعتماد تحفظ ٹیکنالوجی نقل و حمل کے دوران موثر لوڈنگ اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنا سکتی ہے، BYD نئی انرجی گاڑیوں کی عالمی ترسیل کے لیے زیادہ مستحکم اور کم کاربن لاجسٹک سپورٹ فراہم کرتی ہے۔
ناکافی برآمدی صلاحیت اور لاگت کے دباؤ کے موجودہ چیلنجوں کا سامنا کرتے ہوئے، BYD نے ایک فیصلہ کن ترتیب تیار کی اور "عالمی سطح پر جانے کے لیے بحری جہازوں کی تعمیر" کا کلیدی مرحلہ کامیابی سے مکمل کیا۔ اب تک، BYD نے 6 کار کیریئرز کو کام میں لایا ہے، یعنی "EXPLORER NO.1″، "BYD CHANGZHOU"، "BYD HEFEI"، "BYD SHENZHEN"، "BYD XI'AN"، اور "BYD CHANGSHA"، جن کی کل نقل و حمل کا حجم ساتویں "070" سے زیادہ نئی گاڑی ہے۔ BYD نے اپنی سمندری آزمائش مکمل کر لی ہے اور آٹھویں "جنان" کار کیریئر بھی شروع ہونے والی ہے، تب تک BYD کے کار کیریئرز کی لوڈنگ کی کل صلاحیت 1 ملین یونٹس سے تجاوز کر جائے گی۔
"شینشن میونسپل ٹرانسپورٹ بیورو کے شینشن ایڈمنسٹریشن بیورو اور ڈسٹرکٹ کنسٹرکشن انجینئرنگ بیورو جیسے یونٹوں کی مضبوط مدد اور رہنمائی کے ساتھ، ہم نے پہلی بار زمینی نقل و حمل کا طریقہ اپنایا، جس سے نئی کاروں کو براہ راست فیکٹری سے Xiaomo پورٹ تک آف لائن لوڈ کرنے کے لیے چلانے کی اجازت دی گئی،" BYD کے شینشن بیس کے عملے کے ایک رکن نے کہا۔ فیکٹری نے برآمدی ماڈلز کے لیے پروڈکشن لائن کا کام کامیابی سے مکمل کر لیا ہے اور اس سال جون میں سانگ سیریز کے ایکسپورٹ ماڈلز کی بڑے پیمانے پر پیداوار کا احساس ہوا ہے۔
Guangdong Yantian Port Shenshan Port Investment Co., Ltd. کے چیئرمین Guo Yao نے کہا کہ BYD کے پیچھے گاڑیوں کی پیداوار کی مکمل صنعت پر انحصار کرتے ہوئے، Xiaomo پورٹ کی کار ro-ro نقل و حمل میں سامان کی مستحکم اور کافی فراہمی ہو گی، جو مضبوطی سے گہرائی کے ساتھ انضمام کو فروغ دے گی اور خودکار صنعت کی جدید صنعت کے ساتھ مربوط ترقی کو فروغ دے گی۔ اور شینزین کے ایک مضبوط مینوفیکچرنگ شہر کی تعمیر میں ایک اہم قوت کا حصہ ڈالیں۔
شینشن کے زمینی اور سمندری رابطے اور ہموار اندرونی اور بیرونی نقل و حمل کے نظام کے لیے ایک اہم معاونت کے طور پر، Xiaomo پورٹ کو کار ro-ro کاروبار کو ترقی دینے میں اہم فوائد حاصل ہیں۔ اس کے پہلے مرحلے کے منصوبے کا ڈیزائن کردہ سالانہ تھرو پٹ 4.5 ملین ٹن ہے۔ اس وقت، 2 100,000 ٹن برتھ (ہائیڈرولک لیول) اور 1 50,000 ٹن برتھ کو کام میں لایا گیا ہے، جو ہر سال 300,000 گاڑیوں کی نقل و حمل کی طلب کو پورا کر سکتے ہیں۔ ضلع میں توانائی کی نئی گاڑیوں کی ترقی کی رفتار کو قریب سے برقرار رکھنے کے لیے، Xiaomo پورٹ کے دوسرے مرحلے کے منصوبے کا مرکزی ڈھانچہ 8 جنوری 2025 کو باضابطہ طور پر شروع ہوا۔ یہ منصوبہ Xiaomo پورٹ کے پہلے مرحلے کے مکمل ہونے والے منصوبے کے ساحل کے حصے کے کام کو ایڈجسٹ کرے گا، موجودہ کثیر المقاصد برتھوں کو کار روبر میں تبدیل کر دے گا۔ ایڈجسٹمنٹ کے بعد، یہ ایک ہی وقت میں 2 9,200 کار رو-رو ویسلز کی برتھنگ اور لوڈنگ/ان لوڈنگ کی مانگ کو پورا کر سکتا ہے، اور اسے 2027 کے آخر میں شروع کرنے کا منصوبہ ہے۔ تب تک، Xiaomo پورٹ کی سالانہ کار نقل و حمل کی صلاحیت 1 ملین یونٹ تک بڑھ جائے گی، جو کہ جنوبی چین میں کاروں کی تجارت کا مرکز بننے کے لیے کوشاں ہے۔
چین کی نئی توانائی کی گاڑیوں کی صنعت میں ایک سرکردہ ادارے کے طور پر، BYD نے عالمگیریت کے عمل میں ایک مضبوط رفتار دکھائی ہے۔ اب تک، BYD نئی توانائی کی گاڑیاں چھ براعظموں کے 100 ممالک اور خطوں میں داخل ہو چکی ہیں، جو دنیا بھر کے 400 سے زیادہ شہروں کا احاطہ کرتی ہیں۔ بندرگاہ سے متصل ہونے کے منفرد فائدے کی بدولت، شینشن میں BYD آٹو انڈسٹریل پارک BYD کے بڑے پیداواری اڈوں میں واحد اڈہ بن گیا ہے جو بیرون ملک منڈیوں پر توجہ مرکوز کرتا ہے اور بندرگاہ کے کارخانے کے ربط کی ترقی کو محسوس کرتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 11-2025