ජූලි 8 වන දින, BYD හි Shenshan වරායේ සහ Shenzhen Xiaomo ජාත්යන්තර ලොජිස්ටික් වරායේ "උතුරු-දකුණු රිලේ" පැටවීමේ මෙහෙයුම් වලින් පසුව, BYD "Shenzhen" රෝල්-ඔන්/රෝල්-ඕෆ් (ro-ro) නෞකාව, BYD නව බලශක්ති වාහන 6,817 ක් සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා යුරෝපය බලා පිටත් විය. ඒ අතරින්, BYD හි Shenshan කඳවුරේ නිෂ්පාදනය කරන ලද Song ශ්රේණියේ අපනයන මාදිලි 1,105 ක් පළමු වරට වරාය රැස් කිරීම සඳහා "භූමි ප්රවාහන" ක්රමය අනුගමනය කළ අතර, කර්මාන්ත ශාලාවේ සිට Xiaomo වරායේ පැටවීමට මිනිත්තු 5 ක් පමණක් ගත කරමින්, "කර්මාන්ත ශාලාවෙන් වරායට සෘජු පිටවීම" සාර්ථකව සාක්ෂාත් කර ගත්තේය. මෙම ඉදිරි ගමන "වරාය-කර්මාන්තශාලා සම්බන්ධතාවය" සැලකිය යුතු ලෙස ප්රවර්ධනය කර ඇති අතර, නව පරම්පරාවේ ලෝක මට්ටමේ මෝටර් රථ නගරයක් සහ ගෝලීය සමුද්ර මධ්යස්ථාන නගරයක් ගොඩනැගීම වේගවත් කිරීමට ෂෙන්සෙන් දරන උත්සාහයන්ට ශක්තිමත් ගම්යතාවයක් එක් කරයි.
“BYD SHENZHEN” නෞකාව BYD Auto Industry Co., Ltd සඳහා චයිනා මර්චන්ට් නැන්ජින් ජින්ලින් යිෂෙන්ග් නැව් තටාකය විසින් ඉතා සූක්ෂම ලෙස නිර්මාණය කර ඉදිකරන ලදී. සමස්ත දිග මීටර් 219.9 ක්, පළල මීටර් 37.7 ක් සහ උපරිම වේගය ගැට 19 ක් වන මෙම නෞකාව තට්ටු 16 කින් සමන්විත වන අතර ඉන් 4 ක් චංචල වේ. එහි ශක්තිමත් පැටවීමේ ධාරිතාවය මඟින් එකවර සම්මත වාහන 9,200 ක් රැගෙන යාමට හැකි වන අතර එය ලොව විශාලතම සහ පරිසර හිතකාමී මෝටර් රථ රෝ-රෝ යාත්රාවලින් එකක් බවට පත් කරයි. මෙවර නැංගුරම් ලෑමේ මෙහෙයුම ඉතා වැදගත් වේ, මන්ද එය ෂෝෂාන් වරාය සහ ෂියාඕමෝ වරාය ක්රියාත්මක කිරීමෙන් පසු විශාලතම ටොන් ප්රමාණය සඳහා නව වාර්තාවක් පිහිටුවීම පමණක් නොව, රැගෙන ගිය උපරිම වාහන සංඛ්යාව සඳහා නව වාර්තාවක් ද නිර්මාණය කළ අතර, අති විශාල රෝ-රෝ යාත්රාවලට සේවය කිරීමට වරායන්ට ඇති හැකියාව ප්රධාන ඉදිරි ගමනක් අත්කර ගෙන ඇති බව සම්පූර්ණයෙන්ම පෙන්නුම් කරයි.
මෙම නෞකාව නවතම LNG ද්විත්ව ඉන්ධන පිරිසිදු බල තාක්ෂණය භාවිතා කරන අතර, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ ප්රධාන එන්ජින්, බෙයාරින් අත් සහිත පතුවළෙන් ධාවනය වන ජනක යන්ත්ර, අධි වෝල්ටීයතා වෙරළ බල පද්ධති සහ BOG ප්රතිසංස්කරණ පද්ධති වැනි හරිත හා පාරිසරික ආරක්ෂණ උපකරණ මාලාවකින් සමන්විත බව සඳහන් කිරීම වටී. ඒ සමඟම, එය බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ උපාංග සහ ඇදගෙන යාම අඩු කරන ප්රති-අපවිත්ර තීන්ත වැනි උසස් තාක්ෂණික විසඳුම් ද යොදන අතර, නෞකාවේ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ සහ විමෝචනය අඩු කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව ඵලදායී ලෙස වැඩි දියුණු කරයි. එහි කාර්යක්ෂම පැටවීමේ පද්ධතිය සහ විශ්වාසදායක ආරක්ෂණ තාක්ෂණය ප්රවාහනයේදී කාර්යක්ෂම පැටවීම සහ වාහනවල ආරක්ෂාව සහතික කළ හැකි අතර, BYD නව බලශක්ති වාහන ගෝලීය වශයෙන් බෙදා හැරීම සඳහා වඩාත් ස්ථායී සහ අඩු කාබන් සැපයුම් සහාය ලබා දෙයි.
ප්රමාණවත් නොවන අපනයන ධාරිතාව සහ පිරිවැය පීඩනයේ වත්මන් අභියෝගවලට මුහුණ දෙමින්, BYD තීරණාත්මක සැලැස්මක් සකස් කර “ගෝලීය ගමනක් සඳහා නැව් තැනීමේ” ප්රධාන පියවර සාර්ථකව නිම කළේය. මේ දක්වා, BYD විසින් “EXPLORER NO.1”, “BYD CHANGZHOU”, “BYD HEFEI”, “BYD SHENZHEN”, “BYD XI'AN” සහ “BYD CHANGSHA” යන මෝටර් රථ වාහක 6ක් ක්රියාත්මක කර ඇති අතර, නව බලශක්ති වාහන 70,000කට අධික මුළු ප්රවාහන පරිමාවක් ඇත. BYD හි හත්වන “Zhengzhou” එහි මුහුදු අත්හදා බැලීම සම්පූර්ණ කර ඇති අතර මේ මාසයේ ක්රියාත්මක කිරීමට නියමිතය; අටවන “Jinan” මෝටර් රථ වාහකය ද දියත් කිරීමට ආසන්නයි. ඒ වන විට, BYD හි මෝටර් රථ වාහකවල මුළු පැටවීමේ ධාරිතාව වාහන 67,000 දක්වා ඉහළ යනු ඇති අතර, වාර්ෂික ධාරිතාව ඒකක මිලියන 1 ඉක්මවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
"ෂෙන්සෙන් නාගරික ප්රවාහන කාර්යාංශයේ ෂෙන්ෂාන් පරිපාලන කාර්යාංශය සහ දිස්ත්රික් ඉදිකිරීම් ඉංජිනේරු කාර්යාංශය වැනි ඒකකවල ශක්තිමත් සහයෝගය සහ මග පෙන්වීම ඇතිව, අපි පළමු වරට භූමි ප්රවාහන ක්රමය අනුගමනය කළ අතර, එමඟින් නොබැඳිව පැටවීමෙන් පසු නව මෝටර් රථ කර්මාන්ත ශාලාවේ සිට ෂියාඕමෝ වරායට සෘජුවම ධාවනය කිරීමට ඉඩ සැලසුණි," BYD හි ෂෙන්ෂාන් කඳවුරේ කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයෙක් පැවසීය. අපනයන මාදිලි සඳහා නිෂ්පාදන මාර්ගය ආරම්භ කිරීම කර්මාන්ත ශාලාව සාර්ථකව සම්පූර්ණ කර ඇති අතර මෙම වසරේ ජුනි මාසයේදී සොන්ග් ශ්රේණියේ අපනයන මාදිලි මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීම සිදු කර ඇත.
Guangdong Yantian Port Shenshan Port Investment Co., Ltd හි සභාපති Guo Yao පැවසුවේ, BYD හි සම්පූර්ණ වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්ත දාමය පිටුපසින් රඳා පවතින Xiaomo Port හි මෝටර් රථ රෝ-රෝ ප්රවාහනයට ස්ථාවර සහ ප්රමාණවත් භාණ්ඩ සැපයුමක් ඇති බවත්, එමඟින් මෝටර් රථ කර්මාන්ත දාමය සහ සැපයුම් දාමය සමඟ නවීන සැපයුම් කර්මාන්තයේ ගැඹුරු ඒකාබද්ධතාවය සහ සම්බන්ධීකරණ සංවර්ධනය ප්රවර්ධනය කරන බවත්, ෂෙන්සෙන් හි ශක්තිමත් නිෂ්පාදන නගරයක් ගොඩනැගීමට වැදගත් බලවේගයක් දායක වන බවත්ය.
ෂෙන්ෂාන් හි ගොඩබිම්-මුහුදු සම්බන්ධතාවය සහ සුමට අභ්යන්තර සහ බාහිර ප්රවාහන පද්ධතිය සඳහා වැදගත් ආධාරකයක් ලෙස, ෂියාඕමෝ වරාය කාර් රෝ-රෝ ව්යාපාරය සංවර්ධනය කිරීමේදී සැලකිය යුතු වාසි ඇත. එහි පළමු අදියර ව්යාපෘතියේ සැලසුම් කරන ලද වාර්ෂික ප්රතිදානය ටොන් මිලියන 4.5 කි. වර්තමානයේ, ටොන් 100,000 ක නැංගුරම් පොළවල් 2 ක් (හයිඩ්රොලික් මට්ටම) සහ ටොන් 50,000 ක නැංගුරම් පොළවල් 1 ක් ක්රියාත්මක කර ඇති අතර එමඟින් වසරකට වාහන 300,000 ක ප්රවාහන ඉල්ලුම සපුරාලිය හැකිය. දිස්ත්රික්කයේ නව බලශක්ති වාහන සංවර්ධනය කිරීමේ වේගය සමඟ සමීපව කටයුතු කිරීම සඳහා, ෂියාඕමෝ වරායේ දෙවන අදියර ව්යාපෘතියේ ප්රධාන ව්යුහය 2025 ජනවාරි 8 වන දින නිල වශයෙන් ආරම්භ විය. මෙම ව්යාපෘතිය මගින් සම්පූර්ණ කරන ලද පළමු අදියර ව්යාපෘතියේ වෙරළ තීරයේ කොටසක ක්රියාකාරිත්වය සකස් කරනු ඇති අතර, පවතින බහුකාර්ය නැංගුරම් පොළවල් කාර් රෝ-රෝ නැංගුරම් පොළවල් බවට පරිවර්තනය කරනු ඇත. ගැලපීමෙන් පසු, එය එකවර නැංගුරම් ලා ඇති සහ පැටවීමේ/බෑමේ කාර් 9,200 ක රෝ-රෝ යාත්රා 2 ක ඉල්ලුම සපුරාලිය හැකි අතර, 2027 අවසානයේ ක්රියාත්මක කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. ඒ වන විට, Xiaomo වරායේ වාර්ෂික මෝටර් රථ ප්රවාහන ධාරිතාව ඒකක මිලියන 1 දක්වා වැඩි කරනු ඇති අතර, දකුණු චීනයේ කාර් රෝ-රෝ විදේශ වෙළඳාම සඳහා කේන්ද්රස්ථානයක් බවට පත්වීමට උත්සාහ කරයි.
චීනයේ නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තයේ ප්රමුඛ ව්යවසායයක් ලෙස, BYD ගෝලීයකරණ ක්රියාවලිය තුළ ශක්තිමත් ගම්යතාවයක් පෙන්නුම් කර ඇත. මේ දක්වා, BYD නව බලශක්ති වාහන මහාද්වීප හයක් පුරා රටවල් සහ කලාප 100 කට ඇතුළු වී ඇති අතර එය ලොව පුරා නගර 400 කට වඩා ආවරණය කරයි. වරායට යාබදව පිහිටා ඇති එහි අද්විතීය වාසියට ස්තූතිවන්ත වන්නට, ෂෙන්ෂාන් හි BYD ඔටෝ කාර්මික උද්යානය විදේශීය වෙළඳපොළවල් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන සහ වරාය-කර්මාන්තශාලා සම්බන්ධතා සංවර්ධනය සාක්ෂාත් කර ගන්නා BYD හි ප්රධාන නිෂ්පාදන කඳවුරු අතර ඇති එකම පදනම බවට පත්ව ඇත.
පළ කිරීමේ කාලය: ජූලි-11-2025