Pada 8 Julai, kapal roll-on/roll-off (ro-ro) BYD "Shenzhen" yang menarik perhatian, selepas operasi pemuatan "utara-selatan" di Pelabuhan Ningbo-Zhoushan dan Pelabuhan Logistik Antarabangsa Shenzhen Xiaomo, belayar ke Eropah yang dimuatkan sepenuhnya dengan 6,817 BYD kenderaan tenaga baharu. Antaranya, 1,105 model eksport siri Song yang dihasilkan di pangkalan BYD di Shenshan menggunakan kaedah "pengangkutan darat" untuk pengumpulan pelabuhan buat kali pertama, mengambil masa hanya 5 minit dari kilang untuk memuatkan di Pelabuhan Xiaomo, berjaya mencapai "perlepasan terus dari kilang ke pelabuhan". Kejayaan ini telah menggalakkan "hubungan kilang pelabuhan" dengan ketara, menambah momentum yang kukuh kepada usaha Shenzhen untuk mempercepatkan pembinaan bandar automobil bertaraf dunia generasi baharu dan bandar pusat marin global.
"BYD SHENZHEN" direka dan dibina dengan teliti oleh China Merchants Nanjing Jinling Yizheng Shipyard untuk BYD Auto Industry Co., Ltd. Dengan panjang keseluruhan 219.9 meter, lebar 37.7 meter dan kelajuan maksimum 19 knot, kapal itu dilengkapi dengan 16 dek, 4 daripadanya boleh dialihkan. Kapasiti muatannya yang kuat membolehkannya membawa 9,200 kenderaan standard pada satu masa, menjadikannya salah satu kapal ro-ro kereta yang terbesar dan paling mesra alam di dunia. Operasi berlabuh kali ini amat penting, kerana ia bukan sahaja mencatat rekod baharu untuk tan terbesar sejak pentauliahan Pelabuhan Zhoushan dan Pelabuhan Xiaomo tetapi juga mencipta rekod baharu untuk bilangan maksimum kenderaan yang dibawa, menunjukkan sepenuhnya bahawa keupayaan pelabuhan untuk melayani kapal ro-ro ultra-besar telah mencapai kejayaan besar.
Perlu dinyatakan bahawa kapal itu mengguna pakai teknologi kuasa bersih dwi-bahan api LNG terkini, dilengkapi dengan siri peralatan perlindungan hijau dan alam sekitar seperti enjin utama kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga, penjana dipacu aci dengan lengan galas, sistem kuasa pantai voltan tinggi, dan sistem pemeluwapan BOG. Pada masa yang sama, ia juga menggunakan penyelesaian teknikal termaju seperti peranti penjimatan tenaga dan cat antikotoran pengurangan seretan, dengan berkesan meningkatkan kecekapan penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan kapal. Sistem pemuatan yang cekap dan teknologi perlindungan yang boleh dipercayai boleh memastikan pemuatan yang cekap semasa pengangkutan dan keselamatan kenderaan, menyediakan sokongan logistik yang lebih stabil dan rendah karbon untuk penghantaran global kenderaan tenaga baharu BYD.
Menghadapi cabaran semasa kapasiti eksport yang tidak mencukupi dan tekanan kos, BYD membuat susun atur yang tegas dan berjaya menyelesaikan langkah utama "membina kapal untuk pergi ke global". Sehingga kini, BYD telah mengendalikan 6 pembawa kereta, iaitu “EXPLORER NO.1″, “BYD CHANGZHOU”, “BYD HEFEI”, “BYD SHENZHEN”, “BYD XI’AN”, dan “BYD CHANGSHA”, dengan jumlah volum pengangkutan melebihi 70,000 kenderaan tenaga baharu. Percubaan “Zheng” ketujuhnya akan dilaksanakan pada bulan ini, “Zheng dan akan” yang ketujuh; pengangkut kereta “Jinan” kelapan juga akan dilancarkan Pada masa itu, jumlah kapasiti muatan pembawa kereta BYD akan melonjak kepada 67,000 kenderaan, dan kapasiti tahunan dijangka melebihi 1 juta unit.
“Dengan sokongan padu dan bimbingan unit seperti Biro Pentadbiran Shenshan Biro Pengangkutan Perbandaran Shenzhen dan Biro Kejuruteraan Pembinaan Daerah, kami menggunakan kaedah pengangkutan darat buat kali pertama, membolehkan kereta baharu dipandu terus dari kilang ke Pelabuhan Xiaomo untuk dimuatkan selepas luar talian,” kata seorang kakitangan pangkalan BYD di Shenshan. Kilang itu telah berjaya menyelesaikan pentauliahan barisan pengeluaran untuk model eksport dan merealisasikan pengeluaran besar-besaran model eksport siri Song pada Jun tahun ini.
Guo Yao, Pengerusi Guangdong Yantian Port Shenshan Port Investment Co., Ltd., berkata bergantung pada rantaian industri pengeluaran kenderaan lengkap BYD di bahagian belakang, pengangkutan ro-ro kereta Xiaomo Port akan mempunyai bekalan barang yang stabil dan mencukupi, yang akan menggalakkan integrasi mendalam dan menyelaraskan pembangunan rantaian industri automotif dan industri logistik yang penting serta membekalkan tenaga penting dalam rantaian pembinaan kereta moden dan Shenzhen. bandar pembuatan yang kukuh.
Sebagai sokongan penting untuk hubungan darat-laut Shenshan dan sistem pengangkutan dalaman dan luaran yang lancar, Pelabuhan Xiaomo mempunyai kelebihan yang ketara dalam membangunkan perniagaan ro-ro kereta. Daya pengeluaran tahunan yang direka bentuk bagi projek fasa pertamanya ialah 4.5 juta tan. Pada masa ini, 2 dermaga 100,000 tan (paras hidraulik) dan 1 dermaga 50,000 tan telah beroperasi, yang boleh memenuhi permintaan pengangkutan 300,000 kenderaan setahun. Untuk mengikuti perkembangan pesat kenderaan tenaga baharu di daerah ini, struktur utama projek fasa kedua Pelabuhan Xiaomo secara rasmi dimulakan pada 8 Januari 2025. Projek ini akan melaraskan fungsi sebahagian daripada garis pantai projek fasa pertama Pelabuhan Xiaomo yang telah siap, mengubah dermaga pelbagai guna sedia ada menjadi dermaga ro-ro kereta. Selepas pelarasan, ia boleh memenuhi permintaan 2 kapal ro-ro 9,200-kereta yang berlabuh dan memuat/memunggah pada masa yang sama, dan dirancang untuk mula beroperasi pada penghujung 2027. Pada masa itu, kapasiti pengangkutan kereta tahunan Pelabuhan Xiaomo akan ditingkatkan kepada 1 juta unit, berusaha untuk menjadi pelabuhan hab perdagangan asing ro-ro di Selatan China.
Sebagai perusahaan terkemuka dalam industri kenderaan tenaga baharu China, BYD telah menunjukkan momentum yang kukuh dalam proses globalisasi. Sehingga kini, kenderaan tenaga baharu BYD telah memasuki 100 negara dan wilayah merentasi enam benua, meliputi lebih 400 bandar di seluruh dunia. Terima kasih kepada kelebihan uniknya yang terletak bersebelahan dengan pelabuhan, BYD Auto Industrial Park di Shenshan telah menjadi satu-satunya pangkalan di antara pangkalan pengeluaran utama BYD yang memfokuskan pada pasaran luar negara dan merealisasikan pembangunan rangkaian pelabuhan-kilang.
Masa siaran: Jul-11-2025