BYDのRO-RO船「深圳」が新エネルギー車6,817台を積載し、欧州に向けて出航

7月8日、注目を集めたBYDのRO-RO船「深圳」号は、寧波舟山港と深圳小墨国際物流港での「南北リレー」積載作業を経て、6,817台のBYD新エネルギー車を満載し、ヨーロッパに向けて出航しました。そのうち、BYD深山拠点で生産された宋シリーズ輸出モデル1,105台は、初めて港への集荷に「陸上輸送」方式を採用し、工場から小墨港への積載までわずか5分で、「工場から港への直送」を実現しました。この画期的な成果は「港と工場の連携」を大きく推進し、深圳が次世代の世界クラスの自動車都市とグローバル海洋センター都市の建設を加速する取り組みに力強い推進力を与えました。

「BYD深圳」は、BYD汽車有限公司向けに中国招商船南京金陵儀征造船所が精緻な設計・建造を手掛けました。全長219.9メートル、全幅37.7メートル、最高速度19ノット、16デッキ(うち4デッキは可動式)を備えています。高い積載能力を誇り、9,200台の標準車両を一度に積載することが可能で、世界最大級かつ最も環境に優しい自動車RO-RO船の一つです。今回の接岸作業は、舟山港と小墨港の開港以来、最大積載量記録を更新しただけでなく、最大積載車両数でも新記録を樹立し、両港の超大型RO-RO船対応能力が飛躍的に向上したことを如実に示し、極めて重要な意義を有しています。

特筆すべきは、本船が最新のLNGデュアル燃料クリーン電力技術を採用し、高効率・省エネ型の主機関、ベアリングスリーブ付き軸駆動発電機、高圧陸上電源システム、BOG再凝縮システムなど、一連のグリーン環境保護設備を備えていることです。同時に、省エネ装置や抵抗低減型防汚塗料などの先進的な技術ソリューションも適用し、船舶の省エネ・排出削減効率を効果的に向上させています。効率的な積載システムと信頼性の高い保護技術により、輸送中の効率的な積載と車両の安全性を確保し、BYD新エネルギー車のグローバル配送に、より安定した低炭素物流サポートを提供します。

輸出能力の不足とコスト圧力という現状の課題に直面し、BYDは果断な戦略を立案し、「グローバル展開に向けた船舶建造」という重要なステップを成功裏に完了させた。現在までに、BYDは「EXPLORER NO.1」「BYD CHANGZHOU」「BYD HEFEI」「BYD SHENZHEN」「BYD XI'AN」「BYD CHANGSHA」の6隻の自動車船を就航させており、輸送した新エネルギー車の総量は7万台を超えている。7隻目の「鄭州」は既に海上試験を終え、今月中に就航する予定だ。8隻目の「済南」もまもなく進水する。それまでに、BYDの自動車船の総積載量は6万7000台に跳ね上がり、年間輸送能力は100万台を超えると予想されている。

「深圳市交通局深山管理局や区建設工程局などの強力な支援と指導の下、初めて陸上輸送方式を採用し、新車を工場から小墨港まで直行させ、オフライン後に積載することが可能になりました」と、BYD深山拠点の担当者は述べた。同工場は輸出モデル生産ラインの試運転を無事に完了し、今年6月に宋シリーズ輸出モデルの量産を実現した。

広東省塩田港深山港投資有限公司の郭耀会長は、BYDの完成車生産産業チェーンを後方に頼ることで、小墨港の自動車RO-RO輸送は安定して十分な物資供給を確保し、現代物流産業と自動車産業チェーンおよびサプライチェーンの深い融合と協調発展を強力に推進し、深センの強大な製造都市の建設に重要な力となると述べた。

小墨港は神山の陸海連携と円滑な内外輸送システムの重要な支柱として、自動車RO-RO業務の発展に重要な優位性を持っています。第一期工事の年間取扱量は450万トンで、現在、10万トン級バース(水圧レベル)2基と5万トン級バース1基が稼働しており、年間30万台の輸送需要を満たすことができます。区内の新エネルギー車の発展ペースに緊密に対応するため、小墨港第二期工事本体工事は2025年1月8日に正式に着工しました。この工事では、完成した小墨港第一期工事の一部海岸線の機能を調整し、既存の多目的バースを自動車RO-ROバースに改造します。調整後は、9,200台積みのRO-RO船2隻の同時入港・積荷役需要に対応可能となり、2027年末の運用開始が予定されている。その時点で、小墨港の年間自動車輸送能力は100万台に増加し、華南地域の自動車RO-RO対外貿易のハブ港となることを目指す。​

中国の新エネルギー車産業のリーディングカンパニーとして、BYDはグローバル化の過程で力強い勢いを見せています。現在までに、BYDの新エネルギー車は6大陸100カ国・地域に進出し、世界400以上の都市をカバーしています。港湾に隣接しているという独自の優位性を活かし、深山BYD自動車工業園はBYDの主要生産拠点の中で唯一、海外市場を重視し、港湾と工場の連携発展を実現した拠点となっています。

 


投稿日時: 2025年7月11日